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司机送净异常处理流程

本流程用于说明在实际业务中,由于人工操作或设备误差导致的数量不一致问题的处理机制。


一、问题背景

在真实运行环境中,可能出现以下异常情况:

  • 司机送错布草
  • 库管配货错误
  • RFID扫描漏扫或识别误差
  • 环境干扰导致数据偏差

因此系统需要具备异常纠偏能力


二、异常订单示例

示例订单:

项目计划数量
床单6

实际执行情况:

  • 司机仅送达:3个床单
  • 识别差异:3个未送达

三、系统异常校验机制

在执行 送净 操作时,系统自动校验:

  • 实际扫描数量
  • 订单应发数量
  • 差异比例(默认阈值 10%)

当超过阈值时:

  • 系统弹出异常提醒
  • 阻止直接完成操作

四、异常处理方式一(协商确认)

适用于酒店认可当前送达数量的情况:

处理流程:

  1. 司机与酒店确认差异
  2. 酒店同意当前送达数量
  3. 点击 确认 继续执行
  4. 系统完成本次送达

后续处理:

  • 未送达部分 → 发起 返洗/补正单
  • 进行金额退回或调整

五、异常处理方式二(拒绝确认)

适用于酒店不接受差异情况:

处理流程:

  1. 选择
  2. 订单返回待处理状态
  3. 司机重新回库补货
  4. 补足数量后重新执行送达

六、优化方案(智能配货)

为减少异常发生,系统提供扩展能力:

智能配货平台(选装)

启用后可实现:

  • 自动校验配货数量
  • 提前发现差异风险
  • 减少人工错误
  • 降低漏扫与错配概率

七、异常处理流程总结

异常订单处理整体逻辑如下:

差异检测 → 阈值判断 → 协商确认 / 重新配货 → 订单闭环


八、系统设计理念

该机制用于实现:

  • 容错运行
  • 业务纠偏
  • 数据可信
  • 降低人为误差影响

九、流程结束

异常处理完成后,订单最终进入:

正常完成状态 / 或重新补全后完成状态

异常订单处理流程图(差异 / 配货错误 / 漏扫)

flowchart TD A[司机执行送净扫描] --> B[系统比对订单数量] B --> C{是否存在数量差异?} C -- 否 --> D[正常执行送达] D --> Z[订单状态:已完成] C -- 是 --> E{差异是否超过阈值<br/>默认10%} E -- 否 --> F[属于可容忍的设备漏扫范围] F --> G[允许直接执行] G --> Z E -- 是 --> H[系统弹出异常提醒<br/>禁止直接完成] H --> I{酒店是否同意当前数量?} I -- 同意 --> J[确认执行当前送达] J --> K[下返洗/补正单] K --> Z I -- 不同意 --> M[司机返回库房补货] M --> N[重新配货/补齐数量] N --> A H --> O[进入异常处理流程] O --> I